Partner serwisu
Biznes i przemysł

Królewska Marynarka Wojenna Tajlandii zamawia dwa Airbusy C295

Dalej Wstecz
Data publikacji:
27-05-2026
Ostatnia modyfikacja:
27-05-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Airbus Press

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Królewska Marynarka Wojenna Tajlandii zamawia dwa Airbusy C295
fot. Airbus
Królewska Marynarka Wojenna Tajlandii zakupiła dwa samoloty Airbus C295 w rozszerzonej konfiguracji transportowej, która umożliwi realizację misji dozoru oraz poszukiwania i ratownictwa (SAR), obok operacji logistycznych na rzecz Tajlandii.

Zamówienie to następuje po niedawnym kontrakcie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych na dwa samoloty C295 i stanowi uzupełnienie trzech maszyn eksploatowanych już przez Królewskie Wojska Lądowe Tajlandii, które od 2016 roku wykonują misje transportu cargo i żołnierzy. C295 stał się podstawowym samolotem transportu taktycznego tajskich sił zbrojnych.

Dwa C295 dla tajskiej marynarki wojennej, które będą operować z bazy lotniczej U-Tapao w Sattahip, będą zdolne do wykrywania, klasyfikowania i identyfikowania celów na morzu oraz lądzie. Samoloty będą mogły skutecznie działać zarówno w dzień, jak i w nocy dzięki wyposażeniu w system sensorów elektrooptycznych i podczerwieni (EO/IR).

Maszyny zostaną zmontowane w zakładach Airbus Defence and Space w Sewilli w Hiszpanii, a dostawa pierwszego egzemplarza planowana jest do końca 2028 roku.

Łącznie 90 samolotów C295 zostało zamówionych przez siedem państw regionu Azji i Pacyfiku. C295 jest światowym liderem w swoim segmencie, posiadając 85% udziału w rynku dzięki 335 zamówieniom z 39 krajów na czterech kontynentach. Do tej pory globalna flota C295 osiągnęła 750 tysięcy godzin lotu.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Po ponad trzech dekadach MiG-17F (Lim-5) powraca na polskie niebo

Biznes i przemysł

Po ponad trzech dekadach MiG-17F (Lim-5) powraca na polskie niebo

Piotr Bożyk 26 maja 2026

SAS odebrał ostatnie airbusy A320neo i A350

Pasażer i linie lotnicze

Saudia odebrały pierwszego airbusa A321XLR

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Airbus: Mniej dostaw i słabsze wyniki w Q1 2026

Biznes i przemysł

Airbus: W kwietniu więcej dostaw, a sprzedaż nieco wyhamowała

Biznes i przemysł

Pozostałe z wątku:

Po ponad trzech dekadach MiG-17F (Lim-5) powraca na polskie niebo

Biznes i przemysł

Po ponad trzech dekadach MiG-17F (Lim-5) powraca na polskie niebo

Piotr Bożyk 26 maja 2026

SAS odebrał ostatnie airbusy A320neo i A350

Pasażer i linie lotnicze

Saudia odebrały pierwszego airbusa A321XLR

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Airbus: Mniej dostaw i słabsze wyniki w Q1 2026

Biznes i przemysł

Airbus: W kwietniu więcej dostaw, a sprzedaż nieco wyhamowała

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5